XJ6 Diversion F 2010

Συνδυάζει ζωηρές επιδόσεις, αρτιότητα οδήγησης και όμορφη εμφάνιση: θα θέλετε να οδηγείτε την XJ6 Diversion F κάθε μέρα.

Η XJ6 Diversion F θα αναζωογονήσει το πάθος σας για τη μοτοσυκλέτα είτε επιλέξετε να την χρησιμοποιήσετε ως καθημερινό μεταφορικό μέσο είτε ως μέσο αναψυχής. Ο υγρόψυκτος, τετρακύλινδρος κινητήρας των 600 κ.εκ. έχει σχεδιαστεί για εξαιρετική ροπή και συναρπαστικές επιταχύνσεις, ενώ τα τρία ισχυρά δισκόφρενα διασφαλίζουν την ασφάλεια στο φρενάρισμα.

Και για χαλαρή οδήγηση: το ρυθμιζόμενο τιμόνι εγγυάται την άνετη θέση οδήγησης, ενώ το ολόσωμο φαίρινγκ προσφέρει εξαιρετική προστασία από τις καιρικές συνθήκες.

Από τιμή ξέρουμε ;

πανεμορφο ειναι να μαθουμε και τιμη εαν ειναι προσιτο !!!

Από ότι έχω διαβάσει, ελάχιστη διαφορά θα έχει στη τιμή από το υπάρχον μοντέλο.

επίσημα δεν ανακοινωθηκανε ακόμα τιμές μόλις ανακοινωθούν θα ενημερώσω.

παντως ειναι καλο και ''μαλακο'' μηχανακι για οσους το προτημισουν και σχολια που εχω ακουσει, γιατι δεν εχω προσωπικη εμπειρια απο την συμπεριφορα του στο δρομο,
ειναι ολα καλα...αλλωστε ΥΑΜΑΗΑ δεν ειναι..???

το θεμα ειναι εαν θα επιβιωσει γιατι στην ιδια κατηγορια ειναι και το παναξιο FAZER οπου ειναι πολυ δοκιμαζμενω και φυικα αξιοπιστο.....οποτε ιδομενων τι θα γυνει.

τιμή στην αμερικη 7000 δολάρια στην Ελλάδα ακόμα δεν ξέρουμε αλλά ως συνήθως θα είναι ποιο τσιμπημένη

dimitrisR1 έγραψε:

το θεμα ειναι εαν θα επιβιωσει γιατι στην ιδια κατηγορια ειναι και το παναξιο FAZER οπου ειναι πολυ δοκιμαζμενω και φυικα αξιοπιστο.....οποτε ιδομενων τι θα γυνει.

ο κινητηρας ειναι ο ιδιος του fz6 των 78 ιππων, οποτε ειναι θεμα πως το βλεπεις σαν αγοραστης, ειναι ομορφο και πιστευω θα το προτημησουν
αρκετοι σε αυτη την κατηγορια.

Με την εμφάνιση του FZ8, έχω την αίσθηση ότι μάλλον θα καταργήσουν το FZ6, αφήνοντας το χώρο των 600 κκ στο XJ6, ώστε να αποφήγουν και τον εσωτερικό ανταγωνισμό. Άλλωστε και ο νέος τιμοκαταλόγος της ΥΑΜΑΗΑ αυτό μαρτηρά, εκτός και αν ακριβίνουν (κι άλλο το FZ1 για να αφήσουν χώρο για το FZ8. Σκέψεις....

ρεμο να καταργησουν το fz6 τοσο απλα δεν νομιζω, ειναι ενα μοντελο που εχει πουλησει πολυ και συνεχιζει, το xj6 βαζοντας το ολοσωμο κουστουμακι ειναι για να καλυψει μια αλλη μεριδα αγοραστων...

Σε ευρωπαικα sites της ΥΑΜΑΗΑ το FZ6 απουσιάζει πλεον....

ΚΡΙΜΑ.

Προσωπικά πιστεύω ότι το XJ6 είναι μιας διαφορετικής φιλοσοφίας μηχανή. Με πιο ήπιο κινητήρα, στήσιμο, απευθυνόμενη και σε αντίστοιχη χρήση. Το FZ8 θα μπορούσε κάλλιστα με τα 106 άλογα να είναι ο μεγάλος του "αδελφός" και σίγουρα όχι ο μικρός του FZ1, ή ο αντικαταστάτης του FZ6.

Ας υποδεχτούμε λοιπόν το FZ8 προς δόξα των SUZUKI GSR 600 των 98 ίππων και του CB 600 hornet των 102....

το ''απλο'' XJ6 DIVERSION 5.995 ευρο , ως πολιτικη της Yamaha για να χτυπησει την αγορα ,τωρα οσο αναφορα το f ....ειδομεν