Προβλήματα με το νέο τάπητων των Σερρών

Θύελλα αντιδράσεων και διαμαρτυριών έχει ξεσπάσει τις τελευταίες ημέρες για το ότι ο «ολοκαίνουριος» ασφαλτοτάπητας της πίστας των Σερρών έχει παρουσιάσει κάποιες καθιζήσεις και προβλήματα που έχουν οδηγήσει στην ακύρωση αγώνων της Ρουμάνικης και της Τουρκικής ομοσπονδίας μοτοσικλέτας καθώς και άλλων σημαντικών διοργανώσεων με παράπλευρες απώλειες για τα οικονομικά της πίστας και της περιοχής.

Ο νέος ασφαλτοτάπητας του αυτοκινητοδρομίου Σερρών, που παραδόθηκε προς χρήση και με ανακοινώσεις – διθυράμβους, μόλις τον περασμένο Σεπτέμβριο, είναι … διάτρητος παντού. Οδηγοί και παράγοντες από Λέσχες Αυτοκινήτων από άλλες περιοχές της χώρας, που βρέθηκαν στο Αυτοκινητοδρόμιο το μεσημέρι της Τρίτης 15/5 στα πλαίσια προγραμματισμένων αγώνων, εξέφρασαν τα παράπονα τους για την κακή κατάσταση του ασφαλτοτάπητα. Κάποιες πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγω πως το πρόβλημα προκλήθηκε από τις υψηλές θερμοκρασίες των τελευταίων μηνών ή από κακοτεχνίες του αρμόδιου εργολάβου. Το πρόβλημα όμως φαίνεται πως ήταν γνωστό στην διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου από την περασμένο Οκτώβριο, καθώς κάλεσαν ως πραγματογνώμονα Καθηγητή Πανεπιστημίου του ΑΠΘ κ.Νικολαϊδη, ο οποίος συνέταξε έκθεση για τους πιθανούς λόγους της αστοχίας. Το όλο πρόβλημα το κρατούσαν «κρυφό»( για αυτό το λόγο υπάρχουν πλέον διαγραμμίσεις και έχει καταργηθεί ουσιαστικά η αγωνιστική γραμμή όπως την ξέραμε μέχρι τώρα). μέχρι που το πρόβλημα διογκώθηκε και έκανε την πίστα των Σερρών ουσιαστικά μη χρηστική για αγώνες.

Σύμφωνα με τους πιλότους η κατάσταση που παρουσιάζει το οδόστρωμα είναι εξαιρετικά επικίνδυνη για την σωματική ακεραιότητα των αναβατών αλλά και των οχημάτων τους. Επιπλέον η παρούσα κατάσταση της πίστας θα επηρεάσει τις επιδόσεις των διαγωνιζομένων, καθώς δεν θα τους επιτρέψει να αναπτύξουν τις κατάλληλες ταχύτητες για τους αγώνες. Για να πάρετε μία ιδέα όσον αφορά τις διαγραμμίσεις μπορείτε να δείτε το βίντεο από ένα πρόσφατο track day που εντοπίσαμε στο YouTube




Ζημιά στην πόλη των Σερρών προκάλεσε η ακύρωση διαμονής 600 περίπου ατόμων, οδηγών και συνοδών, που είχαν προγραμματίσει να προπονηθούν στο αυτοκινητοδρόμιο.

Σύμφωνα με δηλώσεις στην τηλεόραση του ΤΗΛΕ-ΕΠΙΛΟΓΕΣ, ο Πρόεδρος του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών Ευστράτιος Δημητρίου βλέποντας την αγανάκτηση των πιλότων που ήταν στο αυτοκινητοδρόμιο τους ενημέρωσε πως με δική τους ευθύνη και με υπεύθυνη δήλωση την οποία θα έπρεπε να υποβάλουν θα μπορούσαν να μπουν στο χώρο για να πραγματοποιήσουν τον αγώνα τους. Μάλιστα τους προέτρεψε μαζί με κάποιον υπεύθυνο να μπουν μέσα στον χώρο του αυτοκινητοδρομίου και να αποφασίσουν εάν τελικά θα πραγματοποιήσουν την προπόνηση τους.

Το νέο οδόστρωμα παραδόθηκε μόλις τον περασμένο Σεπτέμβριο και κόστισε αρκετές χιλιάδες ευρώ στον Δήμο Σερρών. Όπως ανέφερε το δελτίο τύπου του αυτοκινητοδρομίου τότε:

Με την ανακατασκευή του ασφαλτοτάπητα ξεκινά μία καινούρια περίοδος για το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, το οποίο προετοιμάζεται κατάλληλα, προκειμένου να υποδεχθεί ξανά τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Μεταξύ των άλλων, προβλέπονται αλλαγές στην πίστα των «καρτ», στο Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής του Δήμου και στο κτήριο της Λέσχης Αυτοκινήτου & Μοτοσυκλέτας (ΛΑΜ) Σερρών.
Ο προϋπολογισμός των παραπάνω ανέρχεται στο ποσό των 800 χιλιάδων ευρώ (μέρος του Προγράμματος Ευρωπαϊκής Εδαφικής Συνεργασίας «Ελλάδα-Βουλγαρία» συνολικού προϋπολογισμού 1 εκατ. 300 χιλιάδων ευρώ).
«Κράτημα» με λιγότερες φθορές
Ειδικότερα, ο νέος ασφαλτοτάπητας κατασκευάστηκε με όλες τις προβλεπόμενες διεθνείς προδιαγραφές, με νέας γενιάς υλικά κι αφού εναποτέθηκαν τρία στρώματα ασφάλτου, «στρώθηκε» εν τέλει και το τελευταίο, το οποίο εξασφαλίζει και την αντιολισθηρότητα του οδοστρώματος.
Να σημειωθεί ότι υπήρξε σχετική πρόβλεψη, ώστε το μείγμα της ασφάλτου να διασφαλίζει αφενός την απαιτούμενη ασφάλεια με το «γερό κράτημα» (20%-30% περισσότερο σε σχέση με την παλαιά πίστα) κι αφετέρου την ελαχιστοποίηση των φθορών στα ελαστικά.

Π.Αγγελίδης: «όλα έγιναν όπως ορίζει ο νόμος»!

«Όλα για την κατασκευή του ασφαλτοτάπητα έγιναν σύμφωνα με τις προδιαγραφές που ορίζει ο νόμος. Κάνουμε όλες τις απαραίτητες ενέργειες για να ξεπεραστεί το πρόβλημα» δήλωσε ο δήμαρχος Σερρών κ.Πέτρος Αγγελίδης κατά την διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παρεχώρησε το μεσημέρι της Πέμπτης, για άλλο θέμα (ποια εργα έγιναν την διετία 2011-2012 στον Δήμο Σερρών).

Ο κ.Αγγελίδης έδωσε την δική του εξήγηση με το τι έφταιξε και δημιουργήθηκε το τεχνικό πρόβλημα. Χαρακτηριστικά δήλωσε: «…Οι προδιαγραφές που ορίζει ο νόμος, όπως απεδείχθη, δεν επαρκούν για να κατασκευαστεί ένας τάπητας σύμφωνα με τις απαιτήσεις που έχει ένα αυτοκινητοδρόμιο και όχι μόνο αυτοκινητοδρόμιο ίσως και όλοι οι αυτοκινητόδρομοι, γι’ αυτό το λόγο αυτές οι προδιαγραφές και ο νόμος τον Φεβρουάριο του 2013 άλλαξε. Όμως ο ασφαλτοτάπητας του αυτοκινητοδρομίου είχε κατασκευαστεί με τι προδιαγραφές του προηγούμενου νόμου διότι κατασκευάστηκε τον Αύγουστο»

«Οι προδιαγραφές και ο νόμος κατάλαβε η πολιτεία ότι δεν πάει καλά και τον άλλαξε, όμως εμείς ότι έγινε, το έργο έγινε νόμιμα και σύμφωνα με όσα ορίζει ο νόμος. Τώρα θα μου πείτε την προηγούμενη φορά γιατί δεν παρουσιάστηκε το ίδιο πρόβλημα. Την προηγούμενη φορά ο εργολάβος που έκανε τότε τον ασφαλτοτάπητα, με δική του πρωτοβουλία χωρίς να φαίνεται στα χαρτιά, τότε οι έλεγχοι δεν ήταν αυστηροί, έκανε κάποια αλλαγή στην σύνθεση του μείγματος, δεν ξέρω πως ο ίδιος προέβλεψε πως θα ήταν καλύτερο, και μάλλον αυτή η αλλαγή είχε ως αποτέλεσμα να μην δημιουργηθεί τότε κανένα πρόβλημα. Αυτό όμως δεν το γνώριζε κανένας στην τεχνική υπηρεσία, δεν τους το είπε κανένας, ούτε ο εργολάβος που κατασκεύαζε το έργο. Ακόμα όμως και να το ήξεραν δεν θα μπορούσαν να ξεφύγουν από το γράμμα του νόμου και να υλοποιηθεί το έργο» σημείωσε ο κ.Αγγελίδης

«Το πρόβλημα που προέκυψε με το Αυτοκινητοδρόμιο το φέρνουμε για ενημέρωση στο δημοτικό συμβούλιο της Τετάρτης. Υπάρχει φάκελος με όλα τα στοιχεία που έχουμε συλλέξει και είναι στην διάθεση όλων για να το μελετήσουν, να διασταυρώσουν κάποια πράγματα και να αποκρυσταλλώσουν την άποψή τους»

«Δεν προσφέρουν καλές υπηρεσίες στο δήμο αυτοί που έχουν πει τόσα πράγματα με μοναδικό στόχο να πλήξουν τον δήμαρχο, αλλά στην ουσία δυσφημούν το Αυτοκινητοδρόμιο, δυσφημούν την πόλη, προέκυψε ένα τεχνικό πρόβλημα και ο μόνος που δεν ευθύνεται είναι ένα πολιτικό πρόσωπο» υπογράμμισε ο δήμαρχος Σερρών.

Όπως τόνισε ο κ. Αγγελίδης υπάρχει η δυνατότητα «να δοθούν νέα χρήματα για να καλύψουμε τα έξοδα και να αντιμετωπίσουμε πρόβλημα αλλά θα πρέπει να γίνει νέος διαγωνισμός. Αν εμείς με δικά μας χρήματα αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα δεν χρειάζεται νέος διαγωνισμός αλλά όλα πρέπει να γίνουν με μεγάλη προσοχή, στο γράμμα του νόμου».

(οι απομαγνητοφωνημένες δηλώσεις του Π.Αγγελίδη είναι από το site http://www.e-simerini.com)

πηγή : http://www.anexartitos.gr

Δηλαδή άν κατάλαβα καλά ακολούθησαν τις κρατικές προδιαγραφές για την κατασκευή δρόμων στον ασφαλτοτάπητα της πίστας, και τους εξέπληξε το γεγονός ότι δημιουργήθηκε πρόβλημα??? Δεν παρατήρησε κανένας τα χάλια των δρόμων που κυκλοφορούμε καθημερινά ή ζούν σε άλλο πλανήτη? Και τέλος κανένας δεν σκέφτηκε να κοιτάξει τις προδιαγραφές βάσει των οποίων κατασκευάζονται οι πίστες στο εξωτερικό έστω και απο περιέργεια????????????

Γιώργο από όπου και να πιάσεις το άρθρο φαίνεται η ζοφερή ελληνική πραγματικότητα, ειδικά στην παραγωγή δημόσιου έργου ή υπηρεσιών. Γραφειοκρατία, διάχυση ευθυνών, ελλιπής πολύπλοκη νομοθεσία και τελικό αποτέλεσμα, άκρως απογοητευτικό.
Όλοι έκαναν σωστά τη δουλειά τους, ακολουθώντας τις οδηγίες, αλλά το αποτέλεσμα αρνητικό.

Διαγράμμιση μέσα στην πίστα για αποφυγή περιοχών!!!!!!!!!! Τα νέα κερμπς, Ελληνική πατέντα.

Και να σκεφτεί κανείς ότι έρχεται την ώρα που ερχόντουσαν για αγώνες από όλη την ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων και όχι μόνο.
Και να σκεφτεί κανείς ότι θέλουμε και πίστα F1 ή MotoGP, στην Αθήνα, στην Πάτρα, στον Ορχομενό, στην Κολοπετινίτσα, στα άνω Κατσάβραχα.

Αν δεν αλλάξουμε νοοτροπία και συμπεριφορές...(σταματώ εδώ.-)

Θα συμφωνήσω μαζί σου Ρέμο, ότι το πιό λυπηρό είναι η νοοτροπία μας (ειδικά στο δημόσιο) να μην μας ενδιαφέρει δηλαδή η ουσία και το αποτέλεσμα αλλά να είμαστε ικανοποιημένοι απο τον εαυτό μας όταν απλά μπορούμε να πασάρουμε την ευθύνη σε κάποιον άλλον, όταν έχουμε κάτι για να κρύψουμε πίσω του την αδιαφορία και τον ωχαδερφισμό μας, ακόμα κι' άν αυτό το κάτι είναι το δάχτυλό μας.

Θα μου επιτρέψεις να συνεχίσω την τελευταία σου φράση... ...τότε άς είμαστε προετοιμασμένοι για πολύ χειρότερα.

λογω αγωνιστηκων υποχρεωσεων βρεθηκα σερρες 24/25/26 Μαιου. εκει ειχα και καποιες επαφες με τοπικους παραγοντες ενας εκ των οποιων ειναι μελος του ΔΣ της πιστας. και μου ανεφερε οτι το ολο θεμα με τον ταπητα της πιστας βγηκε για πολιτικους και μονο λογους. μονος διαπιστωσα οτι το απογευμα του σαββατου γυρνουσαν μεσα στην πιστα πολλες μηχανες και την κυριακη θα εμπαιναν αλλες που τις ειδα στο ξενοδοχειο που μεναμε. το θεμα βγηκε απο τοπικους δημοσιογραφους σαν μομφη στην διοικηση της πιστας απο την αντιπαλο στρατοπεδο.

Φίλε Δημήτρη, ακυρώθηκαν trackdays και αγώνας λόγο της κατάστασης της πίστας.
Μή μου πείς πως και αυτό έγινε για πολιτικούς λόγους!!!!

Τότε γιατί προχώρησαν στην εξυπνάδα να μεταφέρουν τα άπεξ των στροφών με διαγραμμίσεις τύπου διάβασης...
Πολιτικές δυνάμεις το έκαναν και αυτό για σαμποτάζ!?!?

Ας συνέλθουν οι κύριοι και ας σταματήσουν να βλέπουν φαντάσματα... Μου θυμίζει τους ηλίθιους που μα διοικούν και που ούτε λίγο ούτε πολύ μας έφεραν στη κατάσταση που ζούμε σήμερα και πίστευα πως ΔΕ ζούν στις Σέρρες.

Και οκ. Βόλτα πάς στη πίστα... όπως πάς και στους δρόμους μας... δε πάς να κάνεις αγώνα, ούτε να διασκεδάσεις. Και αυτό για λίγο θα είναι αν δε γίνει κάτι... οι νέες γραμμές της πίστας ήδη ξηλώνονται απο τα νέα πατήματα.

Κρίμα και περαστικά μας.

αυτα που εγραψα ηταν απο συζητηση που εκανα με ενα μελος του ΔΣ της πιστας δεν ειναι δικιες μου αποψεις. Εγω με τα ματια μου διαπιστωσα οτι το απογευμα του σαββατου γυρνουσαν μεσα στην πιστα αρκετοι. αυτα και τιποτα περισσοτερο.

Σύμφωνοι, όπως το γράφεις φαίνεται σα να το ασπάζεσαι... δε σε προβλημάτισε η αντιμετώπιση και ο σχολιασμός εκ μέρους τους, της κατάστασης; Δηλαδή δεν έχουν πρόβλημα οι Σέρρες;

Όπως και να έχει, νομίζω πως το θέμα είναι αρκετά ξεκάθαρο :( :(

εγω ειχα σκοπο να ανεβαινα σερρες αλλα οπως βλεπω την κατασταση και επειδη το μηχανακι μου το ποναω δεν με βλεπω να πηγαινω μεχρι να φτιαξει η κατασταση.

Και η δυσάρεστη αλλά αναμενόμενη συνέχεια:

"...Πριν από περίπου έναν χρόνο (Σεπτέμβριος 2012), η πίστα ξεκίνησε τη λειτουργία της με ακόμα καλύτερη προοπτική και αυτό διότι είχαν ολοκληρωθεί τα έργα που αφορούσαν στον νέο ασφαλτοτάπητα. Δυστυχώς, όμως, τα πράγματα δεν κύλησαν ομαλά. Από τους πρώτους κιόλας αγώνες, η νέα άσφαλτος έδειξε τις... προθέσεις της, αφού άρχισε να... ξηλώνεται, με αποτέλεσμα να δημιουργεί πρόβλημα στους χρήστες. Στην αρχή το πρόβλημα έμεινε κάπως... κρυφό, αλλά σιγά σιγά άρχισε να μαθαίνεται στον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, με αποτέλεσμα οι αγωνιστικές συναντήσεις να ακυρώνονται η μία μετά την άλλη. Τα παράπονα άρχισαν να πληθαίνουν ακόμα και από παράγοντες λεσχών αυτοκινήτου, οι οποίοι εξέφρασαν τη δυσαρέσκειά τους για την κακή κατάσταση της πίστας, που, ενώ θεωρείται στολίδι για την πόλη, πλέον αποτελεί σπαζοκεφαλιά για τους επιχειρηματίες και τη Δημοτική Αρχή.

Αυτήν τη στιγμή η πίστα είναι κλειστή τόσο για αγώνες όσο και για προπόνηση, ενώ κανείς δεν γνωρίζει αν θα ανοίξει και πότε. Σύμφωνα με ρεπορτάζ των τοπικών μέσων, οι ακυρώσεις διαδέχονται η μία την άλλη, ενώ σύμφωνα με τον πρώην νομάρχη Στέφανο Φωτιάδη η ζημιά μπορεί να αγγίξει ακόμα και το μισό εκατομμύριο ευρώ, χωρίς φυσικά να συμπεριλαμβάνονται σε αυτό το ποσό τα χρήματα για την αποκατάσταση του ασφαλτοτάπητα.

Το αξιοπερίεργο, πάντως, είναι πως, ενώ το έργο ακόμα δεν έχει παραδοθεί (!), έχει πληρωθεί στην εταιρεία (Γαλάνης ΑΤΕ) που το ανέλαβε και το κόστος του έφθασε τα 700.000 ευρώ. Το zougla.gr προσπάθησε να επικοινωνήσει με την εταιρεία, αλλά... μάταια, καθώς οι υπάλληλοι δεν ήξεραν πού βρίσκεται ο υπεύθυνος της! Από την άλλη, ο δήμαρχος της πόλης Σπύρος Αγγελίδης τόνισε πως θα πρέπει να περιμένουμε για να δούμε ποιος θα αποκαταστήσει τη ζημιά, ενώ μία ξεκάθαρη εικόνα για το μέλλον της πίστας θα έχουμε στα μέσα του Σεπτέμβρη. Ωστόσο, ο εκπρόσωπος της πίστας Παναγιώτης Γρηγοριάδης ξεκαθάρισε πως η θέση των ανθρώπων που διοικούν την πίστα είναι πως την όλη ευθύνη έχει η τεχνική υπηρεσία του δήμου...."

πηγή : http://www.zougla.gr

REM : Στο επίσημο site της πίστας πάντως δεν υπάρχει η παραμικρή ενημέρωση εκτός από μια σημείωση που αναφέρει ξερά ότι: Η πίστα είναι διαθέσιμη για Ελεύθερη Προπόνηση μεχρι τις 27/6/2013. Παράλληλα στο επίσημο πρόγραμμα της η πίστα έχει εντελώς κενούς τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο.
Άντε καλό καλοκαίρι. Από Σεπτέμβριο τα σπουδαία...

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΝΟΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ
ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ Σέρρες
Γραφείο Τύπου
& Δημοσίων Σχέσεων
τηλ. 23210/22587
φαξ 23210/22187

Δελτίο Τύπου
27-6-2013

Την ανακατασκευή της αντιολισθηρής στρώσης από ασφαλτικό σκυρόδεμα 0,04 μ. στην κύρια πίστα διεξαγωγής αγώνων του έργου «Αναβάθμιση υποδομών αυτοκινητοδρομίου και πάρκου κυκλοφοριακής αγωγής Δήμου Σερρών» ζητούν με ΕΙΔΙΚΗ ΔΙΑΤΑΓΗ (στις 20 Ιουνίου 2013) από την εταιρεία ΓΑΛΑΝΗΣ ΣΤΕΡΓΙΟΣ Ε.Δ.Ε. ο Δήμος Σερρών και η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών.
Έτσι, ο Δήμος καλεί την εταιρεία μέσα σε προθεσμία 40 σαράντα ημερών να καθαιρέσει την ελαττωματική εργασία της επιφανειακής στρώσης και να την αποκαταστήσει με οποιοδήποτε πρόσφορο τρόπο, έτσι ώστε η κατασκευή να αποκτήσει ευστάθεια σε όλη την έκταση της κύριας πίστας.
Εν τω μεταξύ, κατά τη συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου δύο ημέρες νωρίτερα (στις 18 Ιουνίου 2013) αποφασίστηκε ο ορισμός ειδικού εμπειρογνώμονα, ο οποίος θα διερευνήσει το φαινόμενο αποκόλλησης αδρανών υλικών της τελικής στρώσης της πίστας του Αυτοκινητοδρομίου και θα προτείνει τρόπο αποκατάστασής της. Μετά την σχετική πρόταση το ρόλο αυτό δέχτηκε να αναλάβει ο Διευθυντής του Εργαστηρίου Οδοποιίας του Εθνικού Μετσόβειου Πολυτεχνείου (Ε.Μ.Π.) καθηγητής κ. Ανδρέας Λοΐζος.
Επιπρόσθετα, εντός των επόμενων ημερών αναμένεται και ο ορισμός Πραγματογνώμονα Μηχανικού από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (Τ.Ε.Ε. Θεσσαλονίκης), ο οποίος θα διερευνήσει την κατάσταση της πίστας του Αυτοκινητοδρομίου και θα προχωρήσει στην εκτίμηση του
τρόπου και του κόστους αποκατάστασης της τελικής στρώσης του οδοστρώματός της.
Τέλος, να σημειωθεί ότι βρίσκεται σε εξέλιξη και η εισαγγελική παρέμβαση-έρευνα για το θέμα, μετά την μηνυτήρια αναφορά που κατέθεσε ο Δήμος Σερρών κατά παντός υπευθύνου, εξ αιτίας της κατάστασης, στην οποία έχει περιέλθει η πίστα του σερραϊκού Αυτοκινητοδρομίου.

Πηγή : http://motorsite.gr

REM :
1.Έπρεπε να περάσουν τόσοι μήνες (να δυσφημιστεί και ουσιαστικά να κλείσει η πίστα), για να γίνουν τα προφανή.
2.Ο Δήμαρχος των μυστικών μειγμάτων, το ΔΤ του δήμου του το διάβασε;
3.Στην ιστοσελίδα του δήμου γιατί το συγκεκριμένο ΔΤ δεν υπάρχει;

... σε ολο του το μεγαλείο !!

Και το λογικό αποτέλεσμα:

Η Αθλητική ΜΟΤΟΕ ανακοινώνει τις παρακάτω τροποποιήσεις ορισμένων αγωνιστικών προγραμμάτων δεδομένων, των τεχνικών έργων  σε εξέλιξη (αυτ/μιο Σερρών), ...κ.α.

Συγκεκριμένα,

- Ο 3ος αγώνας του Πανελ. Πρωταθλ. ταχύτητας μοτοσυκλέτας θα διεξαχθεί στις 22 Σεπτεμβρίου στα Μέγαρα (Ομάδα 65-ΦΙΑΜ)