Rossi: «Μεγάλο κρίμα που δεν ήμουν ανταγωνιστικός με τη Ducati»

Αυτό είναι το πρώτο δημόσιο σχόλιο του Rossi μετά την ανακοίνωση της περασμένης Παρασκευής ότι αποχωρεί στο τέλος της σαιζόν από την Ducati και επιστρέφει στη Yamaha.

Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής των MotoGP έχει αποσπάσει μόνο δύο βάθρα από την αρχή του 2011 οπότε μεταγράφηκε στη Ducati και είναι φέτος 8ος στη βαθμολογία. Στην επίσημη σελίδα του στο Twitter @ValeYellow46, ποστάρισε το παρακάτω «τιτίβισμα» (twitt):

«Ήταν μεγάλο κρίμα που δεν μπόρεσα να είμαι ανταγωνιστικός με τη Ducati. Θα έδινε μεγάλη χαρά σε μένα και σε όλους όσοι δούλεψαν μαζί μου και στους οπαδούς μας. Λυπάμαι».

«Πάντως έχουμε ακόμα 8 GP μέχρι το τέλος και θα καταβάλουμε κάθε προσπάθεια για να κάνουμε καλούς αγώνες. Τσάο σε όλους από την Ινδιανάπολη».

Ο Rossi θα οδηγεί τα επόμενα 2 χρόνια μαζί με το Jorge Lorenzo για τη Yamaha. Ο Lorenzo κατέκτησε το πρωτάθλημα του 2010. Τελευταίος τίτλος για τον Rossi ήταν το 2009 με την Yamaha. Η Ducati δεν έχει ακόμα ανακοινώσει ποιος θα αντικαταστήσει το Rossi.

Ο Ιταλός, στην επίσημη παρουσίαση της ομάδας ενόψει του αγώνα της Ινδιανάπολης, δήλωσε:

«Το διάλειμμα ήταν η ευκαιρία να πάρουμε σημαντικές αποφάσεις για το μέλλον, αλλά τώρα θέλω να ξαναρχίσω να σκέφτομαι τους αγώνες μπροστά μας. Επειδή θέλουμε να βελτιωθούμε και στη διάρκεια του Σαββατοκύριακου το σημαντικό είναι να επικεντρωθούμε αποκλειστικά στο καθήκον μας στην πίστα».

«Η Ινδιανάπολη δεν είναι από τις αγαπημένες μου πίστες, παρότι έχω κερδίσει εδώ [το 2008]. Είναι παράξενη πίστα επειδή έχει ανάποδη φορά από ό,τι οι περισσότερες και επομένως οι γραμμές είναι κάπως παράξενες σε πολλές στροφές. Είναι μια δύσκολη περίπτωση, αλλά θα κάνουμε ό,τι μπορούμε και θα διασκεδάσουμε».



Για τον το μάνατζερ της Ducati, το Vittoriano Guareschi, η απόφαση του Rossi δεν ήταν αυτή που θα ήθελε, αλλά τουλάχιστον τώρα πάρθηκε και μπορεί η ομάδα να γυρίσει στη δουλειά της.

«Ο τελευταίος μήνας ήταν πολύ έντονος για όλους, αλλά τουλάχιστον τώρα τα πράγματα είναι ξεκάθαρα», είπε.

«Μπορούμε λοιπόν να συγκεντρωθούμε πάλι στη δουλειά μας μέσα στην πίστα και να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε τη μοτοσυκλέτα μας ώστε οι Vale και Nicky να τελειώσουν τη σαιζόν με ανοδική πορεία».

Πηγη: www.newsbeast.gr/car/arthro/399409/megalo-krima-pou-den-imoun-adagonistikos-me-ti-ducati/

το χρημα στο λαιμό του...

O Rossi μίλησε – μετά το τέλος του αγώνα της Κυριακής – για τον εκνευρισμό και την αναστάτωσή του για τα δυο χρόνια παρουσίας του στην Ducati, όπου μετά από τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα, η διαφορά με τους μπροστά παραμένει η ίδια, ενώ τα προβλήματα που είχε εντοπίσει ο Ιταλός σταρ στην Βαλένθια το 2010, παραμένουν ακριβώς τα ίδια δυο χρόνια μετά…

O Vale ήταν συγκρατημένος στις δηλώσεις του, μετά την μέτρια 7η θέση που κατέλαβε στον αγώνα, σε μια πίστα όπου ο Ιταλός 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής κάποτε μεσουρανούσε με πέντε συνεχόμενες νίκες… «Περίμενα περισσότερα! Χτες ήμουν 2 δευτερόλεπτα πίσω, έτσι 2 δευτ. επί 27 γύρους, περίμενα διαφορά 54 δευτερολέπτων! Κάναμε λοιπόν καλό αγώνα!», αστειεύτηκε ο Rossi, ο οποίος έμεινε 37 ολόκληρα δευτερόλεπτα πίσω από τον φοβερό Stoner. Στην συνέχεια υπογράμμισε το γεγονός ότι και ο ίδιος δεν κατανοεί πως ο Stoner ήταν τόσο επιτυχημένος στην Ducati, εκεί όπου οι περισσότεροι αποτύγχαναν… «Ο Casey ήταν ο μόνος που ήταν γρήγορος με την Ducati… όλοι οι άλλοι κατέστρεψαν όχι τις καριέρες τους, αλλά το μυαλό τους! Συγχαρητήρια στον Casey. (REM: Το έχουμε πει : Ο Stoner και με τρακτέρ πάλι ανταγωνιστικός θα ήταν) Δυο χρόνια οδηγώ την Ducati και δεν μπορώ να καταλάβω ποια η διαφορά ανάμεσα στον Stoner και στους υπόλοιπους αναβάτες της Ducati…» Ερωτηθείς αν καταστράφηκε και το δικό του μυαλό, απάντησε: «Δεν νομίζω. Ειδικά επειδή έχω ακόμα μια ευκαιρία…»

Η παρουσία ενός Ιταλού 9 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή σε μια θρυλική ιταλική εταιρεία όπως η Ducati, γέννησε πολλές προσδοκίες οι οποίες όμως ουδέποτε ευοδώθηκαν… «Ήταν πολύ δύσκολες οι δυο χρονιές», σχολίασε ο Rossi«Το πιο δύσκολο απ’ όλα ήταν η έλλειψη προόδου, παρά τις πολλές αλλαγές που κάναμε στην Ducati. Το πιο εκνευριστικό, πέρα από τα άσχημα αποτελέσματα και τα άσχημα συναισθήματα, είναι ότι, λίγο-πολύ, έχουμε – μετά από δυο χρόνια με την μοτοσυκλέτα – τα ίδια προβλήματα που είχαμε και στην Βαλένθια το 2010. Κάποιες φορές έχεις την εντύπωση ότι χάνεις τον χρόνο σου. Αυτό είναι το πιο εκνευριστικό απ’ όλα!»

Ωστόσο, παρά τις όποιες αναστατώσεις και τα προβλήματα, ο αποχαιρετισμός του Ιταλού στους ανθρώπους της Ducati δεν θα γίνει ελαφρά τη καρδία… «Θεωρώ ότι στην Βαλένθια θα υπάρχει πολύ συναίσθημα, διότι βρήκα καλή ατμόσφαιρα και καλούς ανθρώπους για να δουλέψω. Πάντοτε γίνομαι ένα με την ομάδα μου και δεν είναι από επιλογή αλλά επειδή έτσι είναι… ίσως οφείλεται στον χαρακτήρα μου αλλά οπωσδήποτε θα είναι πού δύσκολο να αποχαιρετίσω τα παιδιά… την ίδια όμως στιγμή ξέρεις ότι δεν μπορούμε να πάρουμε ένα καλό αποτέλεσμα, έτσι είναι μια καλή απόφαση για εμένα και ανυπομονώ να οδηγήσω την Μ1!» Σε όλη του την καριέρα – όπως ο ίδιος υπογράμμισε – δεν είχε μετανιώσει για κάποια επιλογή του… μέχρι το 2010: «Σε όλη μου την καριέρα δεν μετάνιωσα για κάποια επιλογή μου! Τώρα μετανιώνω…»

Ο Vale αποκάλυψε ότι ήταν κάπως νευρικός για την επιστροφή του στην Yamaha, παρά το ότι δεν αμφέβαλλε για την απόφασή του: «Θεωρώ ότι μπορώ να προσφέρω στην Yamaha και να βοηθήσω στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας. Είμαι σίγουρος γι’ αυτό 100%. Όταν ήμασταν μαζί είχαμε την τέλεια χημεία, τόσο στην δουλειά όσο και στην εξέλιξη. Δεν είμαι σίγουρος αν θα μπορέσω να είμαι στο ίδιο επίπεδο με τον Jorge και τον Pedrosa και να παλεύω για νίκες και για Πρωτάθλημα… ειλικρινά δεν το ξέρω. Πρέπει να δοκιμάσω την μοτοσυκλέτα πρώτα. Έχουμε όμως δυο χρόνια μπροστά μας και το τεστ στην Βαλένθια θα είναι πολύ σημαντικό για να καταλάβουμε που είμαστε, αλλά μετά πρέπει να δουλέψουμε, οι μηχανικοί μου πρέπει να δώσουν το μάξιμουμ, ο Jeremy (Burgess) πρέπει να δώσει το μάξιμουμ, όλοι πρέπει να δώσουν το 100% για να βελτιωθούμε, να διορθώσουμε τα όποια προβλήματα, να ανεβούμε επίπεδο και να παλέψουμε, ειδικά με τον Lorenzo που θα μοιραζόμαστε την ίδια μοτοσυκλέτα, και ο οποίος είναι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής»

O Vale επιστρέφει στην Yamaha ως το νούμερο δυο του κατασκευαστή από την Iwata, μια θέση που του δίνει περισσότερη ελευθερία… «Είμαστε το νούμερο δυο. Συνήθως το νούμερο ένα είναι σε πιο δύσκολη θέση, διότι αυτός – στην περίπτωσή μας ο Lorenzo και ο Pedrosa – είναι όπως εγώ με τον Lorenzo το 2008 και το 2009. Αν τερματίσεις μπροστά όλα καλά. Αλλά αν είσαι πίσω, ξαφνικά αρχίζουν τα προβλήματα…» Τέλος, ο Ιταλός πολύ-Πρωταθλητής μίλησε για τους νέους οδηγούς που θα έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν την Desmosedici, ήδη από το τεστ της Βαλένθια: «Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε τον Spies, αλλά δεδομένου του τραυματισμού του, θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι του χρόνου. Πρώτα, θα πρέπει να δούμε τους Dovi και Iannone σε σχέση με τον Hayden. Αλλά και τον Dovi σε συγκριση με τον Iannone, διότι ο πρώτος έχει περισσότερη εμπειρία στο MotoGP, ενώ ο δεύτερος καμμία, αλλά δεν έχει οδηγήσει και Honda ή Yamaha! Ίσως αυτό να είναι ένα πλεονέκτημα, δεν ξέρω. Δεν είμαι σίγουρος. Αλλά μπορεί να κάνει την διαφορά, διότι οι γιαπωνέζικες είναι διαφορετικές στην οδήγηση και ο Iannone προερχόμενος από την Moto2 δεν έχει ανέβει σε κάποια τέτοια, έτσι θα έχει πιο ανοικτό μυαλό… πιο δεκτικό…»

πηγή : http://www.motograndprix.gr

REM: Άκρως ειλικρινής και αληθινός. Δεν έχει να αποδείξει σε κανένα τίποτα για την αξία του, η καριέρα του τελειώνει και το ξέρει, οπότε χωρίς να θέλει να κρατήσει ισορροπίες κάνει την αυτοκριτική του. Άλλο ένα δέιγμα μεγάλου αθλητη.