r1 2005- η καλητερη βελτιωση στα φρενα.

καλησπερα σε ολους. ειμαι καινουργιος εδω. δεν το ξερα οτι υπηρχε αυτο το forum οποτε καλως σας βρηκα. ηθελα να μοιραστω μαζι σας την καινουργια "πατεντα" που εκανα στο r1 μου και να ακουσω γνωμες. μετα απο αρκετα χιλιομετρα εψαχνα να βρω μια ανανεωση να κανω στο μηχανακι. μια μερα στο συνεργειο ενος φιλου σκαει μυτη ενα r1 08 το οποιο ηθελε αλαγη τσιμουχες στα καλαμια. μιας και εκατσα να βοηθησω λιγο τον φιλο στο λυσιμο του μπροστινου μπηκα στη μπριζα να δω τι διαφορες εχουν τα μπροστινα του 07-08 με αυτα του 04-05 στις εξωτςερικες διαστασεις. εκτος απο τις βασεις που ποιανουν οι δαγκανες δεν εχουν καμια αλλη διαφορα.....ε.......εφυγα κατευθειαν....... σε γνωστο μαγαζι με μεταχειρισμενα δινω τα καλαμια μου και τις δαγκανες μου και με ενα 100σταρικο διαφορα περνω τα μαυρα καλαμια απο 08 μαζι με τις 6πιστονες δαγκαναρες του. τα δενω ολα κομπλε...βαζω και την ζαντα και παω να βιδωσω τις δαγκανες...ελα που ομως το 04-05 εχουν δισκο 320 και το 07 -08 εχουν 310...και εβρισκε ι δαγκανα στο τερμα της πανω στο δισκο. οποτε....η αγοραζω δισκους απο 07-08 οι οποιοι ταιριαζουν στην ζαντα του παλιου...η.... φτιαχνω-εφτιαξα 4 αποστατες των 5 mm στον μοντελιστικο τορνακι που ευτηχως ειχα( λεω ευτηχως γιατι ηταν σαββατο απογεμα εκεινη την στιγμη) και κουμπωσαν ολα εργοστασιακα πανω. ενταξει....ειναι δαγκανες και καλαμια μαυρα και φαινονται οι αποστατες ασημι αλλα μικρο το προβλημα. τελος παντων καταφερα να εχω καλαμια και 6πιστονες δαγκανες με δισκους 320 και η διαφορα ειναι ελαφρα φανερη σε σχεση με τα 07-08 που εχουν 310. και ολα αυτα με κοστος 100 ευρω. καλο δεν ακουγεται?

γεια σου φιλε μου, κατα 1ον καλως ηρθες, κατα 2ον κανε ενα ποστ ''νεου μελους'' να τηρηθει ο κανονισμος του φορουμ και κατα 3ον θα σου απαντησουν οι κατοχοι R1 η ο τεχνικος της λεσχης.

Υπερβολικά καλό βιαβάζεται!!!!

Υπάρχουν τίποτα φωτό από την όλη μετατροπή, πριν - μετά, από τις εργασίες, κτλ;

θα ανεβασω φωτο το πως ειναι τωρα το μηχανακι και πως ηταν πριν. κατα την διαρκεια της εργασειας δεν εχω φωτο .

REM έγραψε:

Υπερβολικά καλό βιαβάζεται!!!!

Υπάρχουν τίποτα φωτό από την όλη μετατροπή, πριν - μετά, από τις εργασίες, κτλ;

????

Ωραιος ο Διαμαντης!! Βαλε φωτο απο το εγχειρημα οπως λεει και ο Ρεμος. Μπορεις να βαψεις και τους αποστατες μαυρους και δεν θα φαινεται τιποτα.

ρε παιδια πως ανεβαζουν φωτο δε καταλαβενω΄? μπορει καποιος να μου εξηγηση βημα-βημα την διαδικασια?

κοιταξε ....ΕΔΩ....

επισης ....εδω....θα βρεις και αλλες χρησιμε συμβουλες.

υπενθυμηση για τα νεα μελη του φορουμ να διαβαζουν πρωτα τους κανονισμους και οδηγιες χρησης του φορουμ για να μπορουν να γραφουν πιο ευκολα.

φιλε μου επειδη μου ακουγετεπολυ ωραιο και καλο αυτο που εκανες θα ηθελα να μου πεις αν μπωρεις απο φρενα πως εισαι?και εκτος τους αποστατες που δεν ειναι προβλημα αν συναντησες καποιο αλλο προβλημα..............αν θες μου λες γιατι κατα πασα πειθανοτητα θα το κανω κι εγω....

Εγω δε θεωρω οτι εκανες τοσο μεγαλη βελτιωση στα φρενα σου οση θα εκανες αλλαζοντας την τρομπα σου.Δεν ειμαι απολυτα ικανοποιημενος απο τα 6πιστονα,δεν ειναι αυτα που περιμενεις να δεις δυστυχως...

billy84 έγραψε:

Εγω δε θεωρω οτι εκανες τοσο μεγαλη βελτιωση στα φρενα σου οση θα εκανες αλλαζοντας την τρομπα σου.Δεν ειμαι απολυτα ικανοποιημενος απο τα 6πιστονα,δεν ειναι αυτα που περιμενεις να δεις δυστυχως...

Έχεις πατήσει άλλα φρένα εκτός του R1? Σίγουρα με την τρόμπα γίνονται ακόμα καλύτερα αλλά έχει "φρενάρες" έτσι και αλλιώς

Δε γνωρίζω για τη διαφορά με τις 6 πιστονες αλλά αυτό που έχω διαβάσει και έχω δει πάρα πολλές φορές είναι ότι οι δαγκάνες του 04-06 θεωρούνται άγκυρες!!!
Την προτίνουν σαν ανώτερες και την καλύτερη βελτίωση-αλλαγή σε διάφορα Ιαπωνικά ακόμα και φετινά μοντέλα!!!

Βρε παιδια έτσι κι αλλιώς νομίζω οτι τα R1 απο την "μάνα" τους βγαίνουν με τρόμπα Brembo.Υπάρχει λόγος να αλλάξεις φίλε Διαμάντη όλα αυτά?
Έχω και εγώ αυτή την όμορφη γριά μηχανούλα όπως και εσύ.Το μόνο που έχω κάνει ήταν να βάλω σωληνάκια υψηλής και τακάκια καλής ποιότητας.
Δεν είχα ποτέ κανένα απολύτως πρόβλημα.Το μηχανάκι απο φρένα είναι άγκυρα όπως λέει και ο Άρης!


Υ.Γ.:Αν ήθελες να κάνεις όντως μια καλή πατέντα,θα μπορούσες να πας σε ένα συνεργείο που φτιάχνει τρακτέρ και να αγόραζες σωληνάκια απο εκεί.
Πίστεψε με δεν έχεις ξαναδοκιμάσει κάτι παρόμοιο!!!Είναι η μέρα με την νύχτα!!!
Ειλικρινά δεν συγκρίνεται το φρενάρισμα όπως και η ανθεκτικότητα απο τα σωληνάκια αυτά όπως και το κόστος.

motzo έγραψε:

Βρε παιδια έτσι κι αλλιώς νομίζω οτι τα R1 απο την "μάνα" τους βγαίνουν με τρόμπα Brembo

Το θέμα με την τρόμπα δεν είναι ο κατασκευαστής αλλά η διάμετρος του εμβόλου.
To R1 "μαμά" φοράει 16άρα, ενώ εγώ πχ. έβαλα 19άρα braking. Έχει διαφορά...