Κάμμερα που μοίράζει κλήσεις και δώρα!!

Η ιδέα βασίζεται στην εκπαιδευτική αρχή των σχολών Διοίκησης Επιχειρήσεων: Ό,τι ανταμείβεται είναι αποτελεσματικό. Η αρχή αυτή έχει εφαρμογή τόσο στη διοίκηση ανθρώπινου δυναμικού όσο και όσον αφορά την αποτελεσματικότητα των μέτρων επιτήρησης από την τροχαία.
Και σε αυτή βασίστηκε η λύση που βρήκε ο Kevin Richardson, ένας Αμρικάνος που συμμετείχε στην πρωτοβουλία της Volkswagen για την κατασκευή μιας νέας κάμερας-ραντάρ που θα ελέγχει αποτελεσματικότερα την ταχύτητα των οχημάτων.
Η πρωτοβουλία της Volkwagen πειραματίζεται με την Fun Theory, και στα πλαίσιά της ο Richardson σχεδίασε, κατασκεύασε και ενεργοποίησε ένα είδος κάμερας - λοταρίας.
Εκτός του να μοιράζει κλήσεις στους οδηγούς που παραβιάζουν τα όρια ταχύτητας, η κάμερα του Richardson ανταμείβει τους οδηγούς που υπακούουν στα όρια. Πώς; Χρησιμοποιεί μέρος από τα έσοδα των κλήσεων το οποίο κληρώνει ανάμεσα στους οδηγούς που κινούνται εντός των ορίων ταχύτητας. Έξυπνο, αλλά… δουλεύει;

Η κάμερα του Richardson τοποθετήθηκε πειραματικά σε έναν σουηδικό δρόμο, καταγράφοντας 24.857 διελεύσεις οχημάτων σε διάστημα τριών ημερών.
Ενώ πριν την τοποθέτηση της κάμερας η μέση ταχύτητα των οχημάτων ήταν 32km/h, μετά την τοποθέτησή της η μέση ταχύτητα μειώθηκε κατά 22% --δηλαδή κατέβηκε στα 25 km/h. Πρόκειται για σημαντικό αποτέλεσμα, ειδικά αν λάβουμε υπόψη ότι οι συνηθισμένες κάμερες - ραντάρ δεν καταφέρνουν να μειώσουν την ταχύτητα των οχημάτων, μοιράζοντας απλά κλήσεις. Δεν έχει γίνει γνωστό αν κάποιος από τους οδηγούς που καταγράφηκαν με νόμιμη ταχύτητα κέρδισε κάτι, ούτε το ύψος του ποσού που κληρώνεται, όμως το πραγματικό κέρδος βρίσκεται αλλού.
Η ιδέα του Richardson προσφέρει για πρώτη ίσως φορά απτά αποτελέσματα ότι τα μέτρα αστυνόμευσης είναι πιο αποδοτικά, ειδικά όσον αφορά τις βασικές τροχαίες παραβάσεις, εάν υιοθετηθεί μια θετική στάση αντί της συνηθισμένης επιβολής κυρώσεων. Το μόνο που καταφέρνουν οι κλήσεις είναι να γεμίζουν τα κρατικά ταμεία, αφού δεν επηρεάζουν τη συμπεριφορά των οδηγών.
Με λίγα λόγια αφού η τακτική του μαστιγίου δεν φαίνεται να αποδίδει, ας δοκιμάσουμε και το καρότο.



πηγή : http://www.0300.gr

REM έγραψε:

Δεν έχει γίνει γνωστό αν κάποιος από τους οδηγούς που καταγράφηκαν με νόμιμη ταχύτητα κέρδισε κάτι, ούτε το ύψος του ποσού που κληρώνεται, όμως το πραγματικό κέρδος βρίσκεται αλλού.

Με λίγα λόγια αφού η τακτική του μαστιγίου δεν φαίνεται να αποδίδει, ας δοκιμάσουμε και το καρότο.

και αν μπει σε λειτουργία στην Ελλάδα θα έχει μόνο το καρότο.....